ЭПД становятся обязательными с 1 сентября 2026. Штрафы до 3% выручки — успейте подключиться за 3 дня
Более 80% компаний до сих пор не готовы к переходу. Мы поможем: интеграция с 1С, мобильное приложение для водителей. Успейте до 31 августа — штрафы начнутся с 1 сентября.

Почему 1 сентября 2026 — дата, которую нельзя игнорировать

  • Федеральный закон № 140-ФЗ от 07.06.2025:
    • ЭПД становятся единственным допустимым форматом для коммерческих перевозок.
    • Бумажные транспортные накладные признаются недействительными.
  • Кто обязан?
    • Грузоотправители, перевозчики, грузополучатели, экспедиторы.
    • Исключение: только доставка физлицам и внутренние перевозки.
  • Последствия игнорирования:
    • Штрафы от 100 000 ₽ (для ИП) до 3% годовой выручки (для юрлиц).
    • Блокировка доступа к ГИС ЭПД и остановка перевозок.

Риски при отсутствии ЭТрН с 01.09.2026

НАЛОГОВЫЕ РИСКИ
Отказ в расходах по налогу на прибыль (ст. 252 НК РФ)
Расходы принимаются только если подтверждены документами, оформленными в соответствии с законодательством. Если с 1 сентября закон требует ЭТрН в электронном виде, а клиент сдаёт бумажную — налоговая вправе признать документ оформленным с нарушением и снять расходы. Результат: доначисление налога на прибыль + пени + штраф.
Отказ в вычете по НДС
Для вычета нужны правильно оформленные первичные документы. Бумажная накладная вместо обязательной электронной — основание для отказа в вычете. Итог: доплата НДС + пени + возможный штраф.
Штраф за непредставление документов по требованию ФНС (ст. 93, 126 НК РФ)
Если при проверке налоговая запросит транспортную накладную, а та оформлена с нарушением требований — это может быть приравнено к непредставлению документа. Штраф: до 10 000 ₽ с организации/ИП по НК + до 500 ₽ с должностного лица по КоАП.
Штраф за грубые нарушения правил учёта
Систематические нарушения в оформлении первичных документов — отдельный состав нарушения с более серьёзными последствиями.
РЫНОЧНЫЙ РИСК

Крупные игроки — X5 Group, «Магнит», Ozon, «Деловые линии» — уже работают в ГИС ЭПД. С 1 сентября они будут обязаны требовать ЭПД от своих подрядчиков и перевозчиков, потому что сами несут те же налоговые риски, принимая бумажные документы.

  • Крупный заказчик откажется от перевозчика без ЭПД или переведёт его на менее выгодные условия
  • Перевозчик без подключения к ЭПД выпадает из тендеров и цепочек поставок крупного ритейла
  • Клиент заказчика (грузовладелец), работающий с незарегистрированным экспедитором, рискует, что налоговая снимет расходы на экспедиторские услуги

Вы обязаны перейти на ЭПД, если..

Если вы работаете по договорам поставок — ЭПД обязательны!
Грузоотправители

Что делать: Формировать ЭТрН в ГИС ЭПД при отгрузке.

Сложность: Не знаете, как оформить документы без 1С.

Решение: Веб-кабинет без установки и настройки.

Перевозчики

Что делать: Заполнять ЭТрН-Т2, Т4 и подписывать документы.

Сложность: Водители не могут подписать в рейсе.

Решение: Мобильное приложение с QR-кодами.

Грузополучатели

Что делать: Принимать груз через ЭТрН-Т3.

Сложность: Сбои в синхронизации с контрагентами.

Решение: Единый ID для всех систем.

Экспедиторы

Что делать: Зарегистрироваться в реестре с 1 марта 2026.

Сложность: Работа с несколькими операторами.

Решение: Интеграция с любым оператором ЭПД.

ГК «Астрал» запускает обучение по ЭПД: готовим бизнес к обязательному переходу с 1 сентября

С 20 июля по 7 августа 2026 года ГК «Астрал» проведёт масштабный образовательный курс по электронным перевозочным документам (ЭПД). Обучение поможет участникам грузоперевозок подготовиться к новым требованиям федерального закона №140-ФЗ, которые вступают в силу с 1 сентября 2026 года.

Электронные документы, которые заменят бумагу

    Все документы фиксируются в ГИС ЭПД в реальном времени.

    Ошибки исправляются онлайн без повторной отправки.

ЭТрН (Электронная транспортная накладная)
заменяет ТТН
ЭЗЗ (Электронная заявка на перевозку)
вместо заказ-заявки
Экспедиторские документы
для логистических компаний
Путевые листы
теперь подписываются водителем в приложении
Ж/Д и авиа накладные
интеграция с ЕГАИС и другими системами
Пример: как ЭПД упрощают работу с контрагентами
Шаг Участник Действие Способ / Примечание
1 Организация X ГО Формирует ЭЗЗ-Т1 и ЭТрН-Т1 1С / веб-кабинет
2 Перевозчик Y Заполняет ЭТрН-Т2 и Т4 (подпись водителя в приложении) Мобильное приложение
3 Организация Z ГП Принимает груз через ЭТрН-Т3 Завершающий этап
⚡ Все данные мгновенно в ГИС ЭПД
Преимущества
1.Статус в реальном времени
Вы видите, где груз, даже если контрагенты не подключены.
2.Уведомления
Автоматические оповещения о статусе документа.
3.Отчетность
Экспорт данных в Excel за 1 клик.

ЭПД — не просто обязанность, а ваша выгода

Экономия 150 000 ₽/год
На печати, хранении и доставке бумаги.
Скорость расчетов +20 дней
Автоматическая синхронизация с 1С и ЕГАИС.
Нулевой риск утери
Документы хранятся в облаке 10 лет.
Работа в рейсе
Водители подписывают ЭТрН через смартфон.
Снижение ошибок на 90%
Автоматическая проверка реквизитов.

"Доки" - решение для быстрого перехода на ЭПД

Единственный сервис, где ЭДО и ЭПД в ОДНОМ сервисе, ОДНОМ тарифе и ОДНОМ окне
ЭДО и ЭПД в едином окне
Накладные рядом с УПД и актами. Никаких переключений
Работает в 1С:Фреш
Доки работает в 1С Фреш
Заполнение ЭЗЗ и ЭТрН на основании реализации в 1С
Данные из реализации в 1С автоматически подтягиваются в ЭЗЗ и затем из ЭЗЗ в ЭТрН
Единый тариф на ЭДО и ЭПД
Все документы расходуются из одного пакета (тарифа)
В 2–3 раза дешевле конкурентов
В Доки документы ЭДо и ЭПД расходуются из одного тарифа, это удобнее и выгоднее
3 месяца безлимита бесплатно
Бесплатный пробный период, чтобы вы все протестировали на своих процессах
Один бесплатный модуль для 1С
В Доки реализован один бесплатный модуль 1С
Из 1С, веб-кабинета или с мобильного
Можно работать из любого интерфейса
Простая и быстрая установка
Подписание и согласование ЭТрН с мобильного телефона

Выберите формат, который подходит именно вам

Формат работы с ЭПД
Работа из 1С

Бесплатный модуль для ЭДО и ЭПД

  • Отправка УПД в один клик из документов 1С.
  • Никаких выгрузок/загрузок — работа прямо из меню "Доки".

Один ID для всех баз

  • Не нужно создавать учетные записи для каждой базы 1С.
Веб-кабинет

Для тех, у кого нет 1С

  • Работает в браузере — не нужны установка и настройка.

Синхронизация с 1С

  • Если клиент работает в 1С, данные мгновенно синхронизируются.
Мобильное приложение

Подпись в рейсе

  • Водитель получает уведомление в приложении, подписывает ЭТрН через QR-код.

Динамический QR-код

  • Каждый документ имеет уникальный код для защиты от подделки.
Облачные решения

1С:Фреш

  • Облачная версия 1С с интеграцией ЭПД.

ЭПД в Доки

  • Всё в одном окне: УПД, акты, ЭТрН.

Веб-кабинет из браузера

Для тех, кто не работает в 1С (логисты, юристы, отдел продаж и др.), не имеет 1С или часто находится вне офиса.
Без установки и без 1С
Открываете браузер — и можно работать
Синхронизация с 1С
Если клиент работает в Доки в 1С, данные мгновенно синхронизируются между интерфейсами
Доступ к ЭДО и ЭПД откуда угодно
Из дома, отпуска или командировки

4 шага к переходу без простоев

Подключение за 3-5 рабочих дней (даже если у вас нет 1С).
Этапы работы
1. Заявка
Оставьте заявку — менеджер свяжется в течение 15 минут.
2. Аудит
Мы проверим вашу текущую систему и предложим решение.
3. Подключение
Получите УКЭП, заключите договор с оператором ЭПД.
4. Обучение
Онлайн-тренинг для сотрудников и водителей.

Что будет, если вы не успеете к 1 сентября

Таймлайн:

  • 1 марта 2026 — реестр экспедиторов (штраф 100 000–300 000 ₽).
  • 1 сентября 2026 — обязательные ЭПД для всех (штраф до 3% выручки).
  • 1 марта 2027 — реестр перевозчиков.

Штрафы:

  • Для ИП: от 100 000 ₽.
  • Для юрлиц: до 3% годовой выручки.

Ответы на вопросы, которые задают 9 из 10 клиентов

Сколько стоит подключение?
  • Бесплатно — аудит системы, консультация по законодательству.
  • От 5 000 ₽/месяц — подключение и интеграция (цена зависит от количества пользователей).
Что делать с бумажными накладными, которые уже выданы?

Бумажные накладные, оформленные до 1 сентября 2026, остаются действительными. Но с 1 сентября все новые документы должны быть электронными.

Нужна ли отдельная подпись для каждого сотрудника?

Нет. Мы настроим:

  • Один ID для всех баз 1С (логисты, юристы, водители).
  • Мобильная КЭП для водителей (без лишних устройств).
Как водители будут подписывать документы в рейсе?

Через мобильное приложение:

  1. Водитель получает уведомление в приложении.
  2. Сканирует QR-код на грузе.
  3. Подписывает ЭТрН одним тапом.
  4. Данные мгновенно попадают в ГИС ЭПД.
Можно ли работать только с веб-кабинетом без 1С?

Да. Веб-кабинет работает в браузере, не требует установки 1С. Подходит для:

  • Логистов, юристов, отдела продаж.
  • Компаний без 1С или с частыми командировками.
Что делать, если мои контрагенты ещё не подключились?

Ваша компания обязана работать в ЭПД даже если контрагенты не готовы. Мы поможем:

  • Интеграция с любым оператором ЭПД.
  • Автоматические уведомления контрагентам о необходимости подключения.
Обязательно ли переходить именно 1 сентября? Есть ли переходный период?
Нет. С 1 сентября 2026 все коммерческие перевозки должны оформляться только через ЭПД. Переходного периода нет — штрафы начнутся сразу.

Работаем через аккредитованных операторов

  • Мы сотрудничаем только с операторами, аккредитованными Минтрансом.
  • Гарантия: Все данные проходят через защищенные каналы.
  • Поддержка 24/7: Техническая помощь даже в выходные.

Получите бесплатную консультацию по переходу на ЭПД

Name
Email
Phone
Ваша роль
Имя
Телефон
E-mail
Даю своё согласие на законную обработку персональных данных.  Политика обработки
Спасибо! Ваша заявка отправлена

Нажмите для звонка
Ваш заказ готов к оформлению
Гарантированный подарок каждому, кто оформит заказ на сумму более 500 рублей!